比亚迪&长安汽车车身工程师优秀简历模板

           
简历头像
简历本30岁8年经验本科13366668888user@jianliben.com车身工程师目前在职,考虑合适新机会
自我评价
  • 实践经验:在车辆工程领域积累了扎实的专业知识和实践经验,在比亚迪和长安汽车的工作经历中,负责了多个关键项目,包括车体结构设计与优化、零部件开发与试制、量产车型优化与成本控制等;成功地运用了CATIA等专业软件进行三维建模和二维图纸绘制,解决了工艺、性能及布置相关问题,显著提升了车身强度和轻量化水平。
  • 综合能力:具备出色的跨部门协作能力,能够与产品部、采购部及供应商进行有效的技术交流,推动设计整改落地,提升产品品质与可制造性;具有强烈责任感、创新精神和团队合作精神,我能够在高压环境下保持冷静,快速解决问题,并且不断追求技术进步和个人成长。
教育背景
2013/09 - 2017/06
湖南大学
本科 - 车辆工程
成绩优异,在校期间专业成绩保持在前10%,并多次获得国家励志奖学金、校级奖学金等奖项。
工作经历
2022/03 - 至今
比亚迪
车身工程师
  • 车体结构设计与优化:负责车型车体结构方案的设计、分析与评审,确保满足安全、性能及成本要求;基于CAE及工艺分析结果,对车体结构设计进行优化,平均优化率达到[X]%,有效提升车身强度和轻量化水平;主导完成[X]款车型的车体结构设计,累计优化车身重量[X]公斤,同时提升车身抗扭刚性[X]%。 
  • 零部件开发与试制:负责车体零部件的数据设计、图纸绘制及定点开发,确保零部件精度和适配性;组织并参与零部件试制匹配工作,成功解决试制过程中的技术问题[X]余项,确保试制周期缩短[X]%;编制技术文件及交付物,累计完成[X]份技术文档,确保项目交付的完整性和准确性。 
  • 量产车型优化与成本控制:负责量产车型零件设计变更优化,累计完成[X]项设计变更,有效提升产品性能和可靠性;参与ECR(工程变更请求)处理,平均响应时间缩短至[X]个工作日,确保变更流程高效推进;推动技术降成本项目,通过优化设计和工艺改进,累计节约成本[X]万元。
2017/03 - 2022/03
长安汽车
车身工程师
  • 车身板件结构设计:负责车身板件结构设计,运用CATIA软件完成钣金件的三维建模与二维图纸绘制,确保设计满足工艺、性能及布置要求:通过优化设计,解决工艺难题[X]项,提升钣金件生产效率[X]%,并成功降低生产成本[X]%:在某重点车型项目中,通过创新的结构设计,使车身重量减轻[X]公斤,同时提升车身抗扭刚性[X]%。 
  • 车身重量与成本控制:参与车身重量和成本目标的达成,通过优化设计和材料选择,累计降低车身重量[X]公斤,节约成本[X]万元:确保车身设计符合整车制造要求,优化车身性能,提升产品竞争力。在量产车型中,通过设计优化,使车身结构强度提升[X]%,同时降低制造成本[X]%。
项目经历
2023/03 - 2024/03
XX新能源汽车
车身工程师
项目描述:负责XX新能源汽车上车体的方案制定、结构设计及优化工作,确保上车体设计满足整车性能要求,同时解决试制过程中遇到的技术难题,推动项目顺利进行。
项目收获:
成功完成上车体方案设计,优化车身结构,使车身重量减轻[X]公斤,同时提升车身抗扭刚性[X]%,显著增强车辆性能。在试制阶段,及时解决技术问题[X]项,确保试制周期缩短[X]%。
项目职责:
1、方案制定与结构设计:负责新能源汽车上车体的方案制定,运用CATIA等专业软件完成上车体结构的三维建模与二维图纸绘制,确保设计满足整车性能、安全及法规要求;通过优化设计,解决工艺、性能及布置相关问题,累计优化设计点[X]项,显著提升车身结构的合理性和可靠性。 
2、试制问题解决与零件检验:在试制阶段,负责解决上车体试制过程中遇到的技术问题,及时调整设计方案,确保试制工作的顺利进行;负责零件的检验封样工作,累计完成零件封样[X]件,封样合格率达到[X]%。 
3、检具验收与数据优化:负责检具的验收工作,确保检具精度满足生产要求,累计完成检具验收[X]套,验收合格率达到[X]%。,并根据试制和检验结果,完成带参数据的修改与优化,确保数据的准确性和完整性。